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CARLOS PIRES PIMENTEL

Olá, me chamo Carlos Eduardo Pires Pimentel, nascido em 28/11/1981, sou de Bragança Paulista-SP. Iniciei na música aos 13 anos, fazendo aulas de teclado em uma escola de minha cidade e sempre recebendo apoio de sua família e do maior incentivador da sua vida, seu amigo e Pai José Ap. Pimentel(em memória). Porém em julho de 1996 fiz uma mudança de instrumento e comecei a fazer aulas de bateria, após isso nunca mais parei.

Ao decorrer dos meses comecei a estudar com meu Grande amigo e mestre, o Uruguaio Fredy Deberti, Também estudei com Marcelo( Banda Metal do Santuário), fiz Double Bass com Eduardo Souza( Instituto Souza Lima), Marcelo Alves ( Batera Beat, Projeto One Love) e China de Castro. Já participei de várias clínicas, Workshops e Master Class.

 

    Minhas influencias são: Mike Portnoy, Dave Weckl, Dennis Chambers, Virgil Donati, e os brasileiros como: Aquiles Priester, Ricardo Confessori, Eloy Casagrande, China de Castro, Dino Verdade e Vera Figueredo.

 

Já toquei com Ap. Nathanael Brito, com Nivea Soares, com as Bandas ALX, Sacerdócio Real, participei em vários eventos do meio gospel como: Marcha pra Jesus, Projeto Prevenir é melhor. Em 2014 organizei o Primeiro Encontro de Bateras de Bragança Paulista e Região no qual pelo destaque que teve foi incluso ao calendário da cidade no Festival de Inverno para os anos posteriores, tendo a participação de grandes nomes da musica brasileira como: Rolando Castello Jr ( Patrulha do Espaço), Edu Garcia (John Wayne), China de Castro (Juliano Son) e Dino Verdade (Bateras Beat Music School).

MEU PRATO

A principio optei por esse setup devido as duas banda de Rock que atuo, kit com Crash e china que soam muito bem e um Ride que na minha opinião tem um ping perfeito. Porém comecei a testa-los na igreja em que toco e sua versatilidade me surpreendeu, pois os mesmos atenderam muito bem o gospel, sendo possível controlar muito bem o volume sem perder a clareza dos timbres. (claro que sem sentar tanto a mão como nas bandas)

MEU SETUP

Set 
Hi-Hat 14” X10
Crash 16” X10
Crash 20”  X10
Impact Ride 21”  X10
China 18” X10

 

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